Voiture à hydrogène solaire ou renouvelable
:une invention du futur? Non elle appartient déjà au passé! l'hydrogène est à la mode mais c'est, la plupart du temps, une vaste fourberie technologique car, si l'utilisation de l'hydrogène est "propre" au niveau du véhicule (avec une Pile à Combustible mais pas un moteur thermique car il y a dégagement de Nox), il est actuellement produit par reforming du pétrole.
Au final, brûler de l'hydrogène dans un moteur à explosion présente un moins bon rendement énergétique vis à vis des ressources fossiles consommées. La BMW Serie 7 essence hydrogène est un bon contre exemple technologique! Heureusement qu'à l'heure actuelle ce n'est qu'un prototype démonstrateur...
Or il est possible de produire de l'hydrogène par voie renouvelable, comme indiqué plus bas, mais ces voies risquant de rapidement échapper au contrôle autant étatique que pétrolier de l'énergie, elles sont ignorées voire écrasées. Ces voies sont donc, à l'heure actuelle, complètement réduites au silence.
Elles pourraient pourtant contribuer largement à la réduction de l'effet de serre...Tout comme le pétrole de synthèse de Laigret produit localement grâce aux déchets de la biomasse.
Ce n'est donc pas les solutions qui manquent (contrairement à ce qu'on nous fait croire) mais les volontés politiques et industrielles...cherchant toujours le maximum de profit et de PIB!
La voiture à hydrogène existe depuis 28 ans...
Voici 2 articles publiés dans la Nouvelle République du Centre Ouest sur la combustion directe d'hydrogène renouvelable dans un moteur à combustion.
Cet hydrogène était synthétisé de 2 façons:
- de l'hydrogène solaire obtenu en thermolyse directe (concentrateur solaire) ou via une turbine à vapeur et un électrolyseur,
- de l'hydrogène "hydraulique" obtenu par hydrolyse via une chute d'eau.
Ces articles ont plusieurs décennies, où en serait on actuellement si ces initiatives technologiques avaient été développées à l'époque.
La voiture solaire
*Encore à l’état de prototype ou de très petite série, la voiture solaire pourrait un jour faire son apparition sur nos routes.
Une voiture "solaire" est une voiture électrique qui recharge ses batteries en partie ou totalement grâce à l’énergie solaire.
La voiture sera plus ou moins solaire selon si ses batteries sont rechargées avec plus ou moins d’électricité d’origine solaire.
croire et comment faire sa part pour sauver la planète? Une stratégie intéressante à long terme pourrait bien être la voiture à énergie solaire.
Bien que la technologie ne soit pas encore parfaitement au point, il est en effet désormais possible de rouler à l’aide de l’énergie solaire. Le fonctionnement de cette voiture est fort simple : des panneaux solaires sont disposés sur la carrosserie afin de capter un maximum de rayons. Ensuite, les rayons captés sont transformés en énergie puis utilisés afin de recharger la batterie du véhicule. Pour ceux qui se demandent si la voiture électrique solaire peut survire à une journée ennuagée, la réponse est oui! La voiture capte quand même les rayons solaires et comme elle possède un « réservoir » pour stocker l’énergie, elle offre une protection assurée lorsqu’il est temps de partir sur la route avec la conscience tranquille.
Comme mentionné précédemment, la technologie utilisée n’est pas encore totalement au point. Les vitesses atteintes par les véhicules à énergie solaire commerciaux dépassent rarement les 80 km/h et la construction de tels engins coûte encore extrêmement cher pour les détaillants. De plus, même si plusieurs individus joignent le combat contre la pollution chaque jour, un nombre incroyablement élevé de citoyens ignorent encore la détresse évidente de la planète, et préfèrent le bruit de l’essence carburée au choix écolo.
la voiture électric
*Navrantes les conférences lors d’Energissima 2009 sur l’automobile et l’électricité. Déjà que nous ne sommes pas portés sur ce type de carburant renouvelable mais là c’est carrément la crise existentielle. Et miracle surgit du diable vauvert, Green GT, casaque verte toque blanche, électrise l’auditoire clairsemé. De la passion et de l’émotion, 270 km/h rien que pour votre plaisir. Les sportives électriques du moment peuvent aller se rhabiller. Eclair fulgurant au milieu de la morosité ambiante avec deux des fondateurs de la société Green GT.
Tout à commencer par de la pile à combustible puis un soporifique, bien qu’intéressant, sujet sur les différents types de batterie s’adressant plus à des spécialistes qu’à des novices pour finir avec une voiture en plastique financée par la région Poitou Charente. Donc jusque là pas de quoi exister les neurones pour les intéresser au sujet de l’électricité. Le courant ne passe pas. Et puis annonce d’un nouveau sujet sur :” A quand les 24 heures du Mans, 100% propre ?”. Aie cela sent l’intégriste tendance verdâtre !
et voila la derniere voiture que jai a vous montré
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